Hasil diskusi kali ini cukup banyak saran dan masukan. Ini karena memang kasus seperti ini tidak asing lagi bagi para pecinta sepeda motor ( modifikator / upgrader ) bukan alayer, hehe. Berikut ini beberapa cara melepas baut yang patah di dalam yang sudah team DQR simpulkan dengan bahasa teman teman duskusi agar mudah dipahami dan enak dibaca. Otomania.com - Banyak Dipakai di Motor Baru, Begini Cara Buka Baut Rivet Agar Enggak Rusak. Baut model klip atau istilahnya baut rivet banyak digunkan pada motor-motor baru. Baut rivet memiliki fungsi untuk mengencangkan dari bagian sambungan cover body motor. Buat yang belum tahu caranya, melepas dan memasang baut rivet ini sedikit merepotkan. 2. Melepas Knalpot. Lepas knalpot yang menempel di mesin setelah semua bahannya lengkap. Hati-hati, periksa terlebih dahulu apakah suhunya masih panas. Sebenarnya cara ini dapat dilakukan tanpa melepas knalpotnya, namun akan lebih sulit untuk membersihkan hingga ke bagian dalam yang tak mudah dijangkau. 3. Membuat Campuran Akan tetapi, penggantian knalpot mobil free flow dengan melepas catalytic converter dan resonator membuat beberapa masalah seperti bunyi dengung di dalam kabin. Bunyi dengung tersebut akibat tidak adanya resonator atau peredam suara. Hal ini membuat ORD Exhaust selaku produsen knalpot mobil aftermarket membuat sebuah komponen untuk mengatasi terkadang saat kita mengencangkan baut kadang patah . terkadang saat kita mengencangkan baut kadang patah . About f KATA PENGANTAR. Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah yang Maha Esa karena dengan. rahmat, taufik dan hidayahnya saya bisa menyelesaikan makalah yang berjudul. “Kalor ”, dengan baik meskipun banyak kekurangan didalamnya. Dan juga kami. berterima kasih pada Ibu Meylan Saleh S.Pd., M.Pd. Selaku dosen mata kuliah. Cara Buka Baut Nepel Angin Rem Cakram Biar Tidak Patah. Cara Buka Baut Nepel Angin Rem Cakram Biar Tidak Patah. Motor jika kurang perawatan tentu akan mudah terjadi masalah. Dan masalah yang sering kita alami adalah baut motor yang dol atau slek. Cara membuka baut yang dol pada motor atau mobil tentu akan sangat menyusahkan bukan. Baut dol juga nantinya tidak dapat kita gunakan lagi, dan artinya kita harus segera mengganti baut tersebut dengan yang baru. Penyebab baut bisa patah Banyak sekali penyebab kenapa baut bisa patah saat dilakukan pembongkaran, namun kebanyakan yang menjadi penyebabnya adalah baut yang hendak dibongkar tadi telah berkarat, dan dibarengi dengan cara membongkar yang tidak benar, dipaksa sehingga terjadilah kasus baut patah didalam blok mesin yang bisa bikin pusing tujuh keliling ini. Jadi, di sini, Anda akan mempelajari panduan langkah demi langkah tentang cara melepas baut yang patah. Baut yang patah bisa menjadi penghalang yang membuat frustrasi. Anda bersemangat untuk maju tetapi menghadapi baut patah yang tidak mau bergerak. Baut yang patah bisa disebabkan oleh kekuatan yang berlebihan, korosi, atau cacat material. PMP3PG.